滑移安裝法

滑移安裝法一般又可分兩種：結(jié)構(gòu)滑移法、支承滑移法。以下分別介紹兩種方法的施工特點(diǎn)。

結(jié)構(gòu)滑移法

結(jié)構(gòu)滑移法：其基本思路是將結(jié)構(gòu)整體(或局部)先在具備拼裝條件的場地組裝成型，再利用滑移系統(tǒng)整體移位至設(shè)計(jì)位置的一種安裝方法。采用這種安裝技術(shù)，拼裝場地和組裝用機(jī)械設(shè)備可集中于一塊相對固定的場地，與原位安裝法相比，可減少臨時(shí)支承與操作平臺的措施用量，節(jié)約場地處理和管理成本。先用結(jié)構(gòu)滑移法，其關(guān)鍵的考慮是結(jié)構(gòu)直接在設(shè)計(jì)位置施工有難度，例如場外周邊施工場地有限，跨內(nèi)不能滿足吊裝設(shè)備的正常行走。這一工法的基本構(gòu)成要素只是將“整體提升工法”中的地面組裝、反力支承、整體提升置換為“橫向移動(dòng)”，所以本質(zhì)上與提升工法相同。

同時(shí)，采用此法至少應(yīng)注意幾個(gè)要點(diǎn)：結(jié)構(gòu)支承處有利于鋪設(shè)滑移軌道，滑移路線長，效率越高;滑移單元應(yīng)為幾何不變體系，滑移過程中有足夠的剛度和穩(wěn)定性，盡可能減少滑移時(shí)的抵抗力。當(dāng)采用多點(diǎn)牽引來實(shí)現(xiàn)滑移時(shí)，為避免結(jié)構(gòu)在滑移過程中發(fā)生扭轉(zhuǎn)，牽引的同步性須得到控制，若難以保證，則應(yīng)充分計(jì)算評估因牽引不同步給滑移單元造成的影響，必要時(shí)可為滑移單元進(jìn)行臨時(shí)加固。滑移單元在最后固定之前，結(jié)構(gòu)在移動(dòng)方向與其正交方向存在著“容易滑移”的趨勢，因?yàn)榕c設(shè)計(jì)支承條件不同，要防止設(shè)計(jì)外(即滑移平面外)的變形，有必要采取防止“滑落”的對策，比如在兩側(cè)支承附近設(shè)置自平衡的剛性拉桿或柔性拉索。

此外，結(jié)構(gòu)滑移法還包括兩種不同的工藝：逐榀滑移、累積滑移。

逐榀滑移

逐榀滑移：將一榀或由若干榀組成的滑移單元從一端至設(shè)計(jì)位置，各滑移單元之間分別在高空進(jìn)行連接，直接形成整體結(jié)構(gòu)。

累積滑移

累積滑移：即將滑移單元在滑軌上只滑移一段(暫不移至設(shè)計(jì)位置)，待連接好下一單元后再滑移一段距離，如此反復(fù)，逐榀積累，直至將各榀單元推至設(shè)計(jì)位置。

總的來說，在大跨度及空間鋼結(jié)構(gòu)的安裝方法中，當(dāng)無法設(shè)置臨時(shí)支承或使用安裝吊車的條件不好，即直接在建筑物位置施工有問題時(shí)，結(jié)構(gòu)滑移工法可作為解決方案之一。

支承滑移法

支承滑移法：支承滑移法是在結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)集團(tuán)搭設(shè)支承架，以給結(jié)構(gòu)在原位安裝提供支承和操作平臺，待該部分結(jié)構(gòu)安裝完成后，支承滑移即與已裝畢的結(jié)構(gòu)脫離。這樣即為相鄰結(jié)構(gòu)的原位安裝創(chuàng)造了條件，如此循環(huán)，直至結(jié)構(gòu)完成整體安裝。由此，與結(jié)構(gòu)滑移法不同，支承滑移法可總結(jié)為“結(jié)構(gòu)不滑而支承機(jī)構(gòu)滑”，而結(jié)構(gòu)滑移法則是“結(jié)構(gòu)滑而支承機(jī)構(gòu)不滑”。采用支承滑移法時(shí)，支承構(gòu)架的設(shè)計(jì)除滿足常規(guī)的整體及局部穩(wěn)定外，還要考慮水平動(dòng)荷載(啟動(dòng)及剎車作用引起的水平慣性力)，必要時(shí)可增設(shè)大斜撐以提高其抗側(cè)剛度?？偨Y(jié)起來，由于此法需占用結(jié)構(gòu)跨內(nèi)場地，故當(dāng)周邊環(huán)境難以提供結(jié)構(gòu)拼接場地時(shí)，支承滑移法可作為解決方案之一。值得注意的是，無論結(jié)構(gòu)滑移還是支承滑移法，其滑移軌跡除了常規(guī)的直線平移外，曲線滑移也屢見不鮮，頻頻應(yīng)用在工程實(shí)踐中。

整體提升安裝法

整體提升安裝法：整體提升安裝法是將待安裝的結(jié)構(gòu)在地面或適宜的樓層投影位置組裝成型，再利用“提升系統(tǒng)”將成型結(jié)構(gòu)整體向上提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高的一種安裝方法。當(dāng)大跨度鋼結(jié)構(gòu)高度較高，不利于搭設(shè)支承胎架，提升鋼結(jié)構(gòu)形狀規(guī)則時(shí)，整體提升的施工方法可作為選擇方案之一。

大跨度懸挑鋼結(jié)構(gòu)無支承安裝法

大跨度懸挑鋼結(jié)構(gòu)無支承安裝法：所謂大跨度懸挑鋼結(jié)構(gòu)無支承安裝法，即是在不搭設(shè)支承機(jī)構(gòu)的條件下，以懸挑鋼結(jié)構(gòu)本體的剛度為依托，利用吊裝機(jī)械進(jìn)行高空散件安裝，采用逐步延伸、階段安裝的方式進(jìn)行施工。相對高空原位安裝法而言，雖然該工法也是在高空原位附近實(shí)施安裝，但因?yàn)橥耆辉O(shè)臨時(shí)支承機(jī)構(gòu)，施工措施少，施工工藝簡單(無卸載)。適用于結(jié)構(gòu)本體剛度大、穩(wěn)定性好，高度較高的懸挑鋼結(jié)構(gòu)。采用該工法，受自重影響，懸挑段一定會(huì)下?lián)?，由此帶來的困擾是構(gòu)件的安裝坐標(biāo)未知，當(dāng)遇到對安裝位形有要求或存在合龍情形時(shí)，施工過程中結(jié)構(gòu)的位形控制是最大的技術(shù)難題之一，這直接關(guān)系到竣工時(shí)的結(jié)構(gòu)位形能否滿足要求，以及懸挑段能否順利合龍。